Kia Stonic
Lors du dernier salon automobile de Francfort, il fallait compter sur une bonne dizaine de SUV ou Crossover présentée par la plupart des marques, y compris le modèle compact du chinois Chery. Et cela sans ceux des Volvo, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo, Mitsubishi, DS, Chrysler, Nissan ou Infiniti qui avaient fait l’impasse sur ce salon.
En revanche, le groupe Volkswagen en présentait trois : le Seat Arona, les T-Roc et le Karoq. En face à face direct, les Coréens avec notamment le Kia Stonic, apportent une réponse forte aux propositions européennes. C’est ce dernier que nous venons d’essayer dans la région de Berlin et proposons de découvrir.
Dans cette catégorie qui explose littéralement chez tous les constructeurs, le Kia Stonic est appelé à succéder au très ludique et japonisant Kia Soul. Un modèle jeune et sympa dont le style décalé rebute les consommateurs européens particulièrement frileux en matière de design. Plus classique, inspiré du Sportage, le Stonic n’en n’est pas moins dans la tendance avec une offre personnalisable de coloris bi-tons associée à une décoration intérieur en rappel de la carrosserie. En tout c’est un choix de neuf coloris qui est disponible dès le troisième niveau de finition pour les bi-tons (une option néanmoins à 900€).
En revanche, le groupe Volkswagen en présentait trois : le Seat Arona, les T-Roc et le Karoq. En face à face direct, les Coréens avec notamment le Kia Stonic, apportent une réponse forte aux propositions européennes. C’est ce dernier que nous venons d’essayer dans la région de Berlin et proposons de découvrir.
Dans cette catégorie qui explose littéralement chez tous les constructeurs, le Kia Stonic est appelé à succéder au très ludique et japonisant Kia Soul. Un modèle jeune et sympa dont le style décalé rebute les consommateurs européens particulièrement frileux en matière de design. Plus classique, inspiré du Sportage, le Stonic n’en n’est pas moins dans la tendance avec une offre personnalisable de coloris bi-tons associée à une décoration intérieur en rappel de la carrosserie. En tout c’est un choix de neuf coloris qui est disponible dès le troisième niveau de finition pour les bi-tons (une option néanmoins à 900€).
