Mazda a une nouvelle fois cassé les habitudes en créant une version totalement inédite. En reprenant un dessin « fastback » dont la ligne directrice plongeant avec fluidité vers l'arrière, le MX-5 RF adopte également le principe du toit rétractable, qui apporte une nouvelle vision du coupé/cabriolet.
Le toit rétractable à commande électrique s'ouvre et se ferme par simple pression sur un bouton jusqu'à des vitesses pouvant atteindre 10 km/h. Il se manœuvre très facilement et permet d’offrir le même volume de coffre que la version à capote tout en conservant sa silhouette aérodynamique. Le MX-5 RF sera disponible en Europe en deux motorisations essence comme sur la version à capote -le 1,5 l. SKYACTIV-G et le 2,0 l. SKYACTIV-G- couplées soit à une boîte manuelle SKYACTIV-MT à 6 rapports offrant une extrême précision de passage des rapports, soit à une boîte automatique à 6 rapports (exclusivement sur le MX-5 RF).
Autre caractéristique clé du MX-5 RF : sa palette de coloris extérieurs parmi lesquels figure une nouvelle teinte haut de gamme. Spécialement conçu pour souligner les attributs caractéristiques du Design KODO –L'Âme du Mouvement-, le Machine Grey a été pensé pour révéler les surfaces subtiles et dynamiques des lignes extérieures.
Ce coloris, Machine Grey, cherche à exprimer la beauté qui se dégage d'une machine à la fois puissante et offre un fort contraste entre ombre et lumière. Développé dans l’idée que la couleur est l'une des composantes de la forme, cette finition donne l'impression que le véhicule a été taillé dans un lingot d'acier.
Le toit rétractable à commande électrique s'ouvre et se ferme par simple pression sur un bouton jusqu'à des vitesses pouvant atteindre 10 km/h. Il se manœuvre très facilement et permet d’offrir le même volume de coffre que la version à capote tout en conservant sa silhouette aérodynamique. Le MX-5 RF sera disponible en Europe en deux motorisations essence comme sur la version à capote -le 1,5 l. SKYACTIV-G et le 2,0 l. SKYACTIV-G- couplées soit à une boîte manuelle SKYACTIV-MT à 6 rapports offrant une extrême précision de passage des rapports, soit à une boîte automatique à 6 rapports (exclusivement sur le MX-5 RF).
Autre caractéristique clé du MX-5 RF : sa palette de coloris extérieurs parmi lesquels figure une nouvelle teinte haut de gamme. Spécialement conçu pour souligner les attributs caractéristiques du Design KODO –L'Âme du Mouvement-, le Machine Grey a été pensé pour révéler les surfaces subtiles et dynamiques des lignes extérieures.
Ce coloris, Machine Grey, cherche à exprimer la beauté qui se dégage d'une machine à la fois puissante et offre un fort contraste entre ombre et lumière. Développé dans l’idée que la couleur est l'une des composantes de la forme, cette finition donne l'impression que le véhicule a été taillé dans un lingot d'acier.
