D’une manière générale, les Françaises sont très concernées par les dangers liés à l’alcool au volant…
Conduire après avoir bu plus de deux verres d’alcool, est jugé dangereux par 80% des femmes interrogées (une opinion partagée par 74% des hommes).
Dans les faits, la différence hommes/femmes est très marquée : 18% des conductrices prennent le volant après avoir bu plus de 2 verres de boisson alcoolisée (34% des hommes prennent ce risque). Seules 2% des conductrices prennent le volant après avoir bu 4 ou 5 verres d’alcool (ce que font 7% des hommes).
D’ailleurs, la sensibilisation aux effets de l’alcool sur la conduite s’impose comme le domaine de prévention routière qu’elles jugent prioritaire : 52% de femmes émettent cette opinion (42% d’hommes).
Les femmes sont aussi plus sensibilisées aux effets de la fatigue… Elles sont 43% à reconnaître prendre le volant ou continuer de conduire alors qu’elles se sentent fatiguées (51% des hommes prennent ce risque). Conduire pendant 4 ou 5 heures d’affilée constitue un danger que prennent 27% des femmes (et 42% des hommes). De même, si 49% des femmes déclarent conduire de nuit, entre 22 heures et 5 heures du matin, pour un long trajet, c’est beaucoup moins que les hommes qui sont 64% à reconnaître cette pratique.
En ville ou sur route, les femmes sont plus respectueuses des limitations de vitesse : 42% des conductrices roulent à 65 km/h en ville, c’est le cas pour 49% des hommes. Mais les plus respectueuses des limitations de vitesse sont les femmes seniors (de 50 à 64 ans), puisque seules 29% d’entre elles roulent trop vite. A l’inverse, les femmes de 25 à 34 ans sont nombreuses à ne pas respecter les limitations de vitesse : elles sont 58% à rouler à plus de 65 km/h. C’est autant que les hommes de la même catégorie d’âge qui sont 60% à le faire.
La différence est tout aussi marquée sur autoroute : seules 15% des conductrices roulent à 160-170 km/h, une infraction pratiquée par 23% des hommes.
Du côté des femmes, les conductrices âgées de plus de 65 ans sont les plus respectueuses, avec seulement 4% d’infractionnistes. Le sentiment d’insécurité sur les routes est plus élevé chez les femmes, et ce quel que soit leur âge. En effet, 41% des conductrices déclarent s’y sentir en insécurité. Ce sentiment est partagé par seulement 28% des hommes.
Enfin, les femmes sont prescriptrices de bons comportements : si la très grande majorité des conducteurs se reconnaît un rôle de prescription vis-à-vis de son entourage, la tendance est plutôt féminine (88% de femmes – 82% d’hommes). D’ailleurs, 50% des femmes (et 44% des hommes) déclarent encourager leurs proches, que ce soit par leur propre exemple ou lors de discussions, à éviter de prendre des risques sur la route.
Les Françaises ont une perception des comportements dangereux assez proche de celle des hommes, excepté sur les risques majeurs liés à l’alcool, la vitesse ou la fatigue, laissant apparaître qu’elles respectent davantage le code de la route.
*Enquête réalisée par téléphone du 21 janvier au 2 février 2013 auprès d’un échantillon national représentatif de 1065 personnes.
Conduire après avoir bu plus de deux verres d’alcool, est jugé dangereux par 80% des femmes interrogées (une opinion partagée par 74% des hommes).
Dans les faits, la différence hommes/femmes est très marquée : 18% des conductrices prennent le volant après avoir bu plus de 2 verres de boisson alcoolisée (34% des hommes prennent ce risque). Seules 2% des conductrices prennent le volant après avoir bu 4 ou 5 verres d’alcool (ce que font 7% des hommes).
D’ailleurs, la sensibilisation aux effets de l’alcool sur la conduite s’impose comme le domaine de prévention routière qu’elles jugent prioritaire : 52% de femmes émettent cette opinion (42% d’hommes).
Les femmes sont aussi plus sensibilisées aux effets de la fatigue… Elles sont 43% à reconnaître prendre le volant ou continuer de conduire alors qu’elles se sentent fatiguées (51% des hommes prennent ce risque). Conduire pendant 4 ou 5 heures d’affilée constitue un danger que prennent 27% des femmes (et 42% des hommes). De même, si 49% des femmes déclarent conduire de nuit, entre 22 heures et 5 heures du matin, pour un long trajet, c’est beaucoup moins que les hommes qui sont 64% à reconnaître cette pratique.
En ville ou sur route, les femmes sont plus respectueuses des limitations de vitesse : 42% des conductrices roulent à 65 km/h en ville, c’est le cas pour 49% des hommes. Mais les plus respectueuses des limitations de vitesse sont les femmes seniors (de 50 à 64 ans), puisque seules 29% d’entre elles roulent trop vite. A l’inverse, les femmes de 25 à 34 ans sont nombreuses à ne pas respecter les limitations de vitesse : elles sont 58% à rouler à plus de 65 km/h. C’est autant que les hommes de la même catégorie d’âge qui sont 60% à le faire.
La différence est tout aussi marquée sur autoroute : seules 15% des conductrices roulent à 160-170 km/h, une infraction pratiquée par 23% des hommes.
Du côté des femmes, les conductrices âgées de plus de 65 ans sont les plus respectueuses, avec seulement 4% d’infractionnistes. Le sentiment d’insécurité sur les routes est plus élevé chez les femmes, et ce quel que soit leur âge. En effet, 41% des conductrices déclarent s’y sentir en insécurité. Ce sentiment est partagé par seulement 28% des hommes.
Enfin, les femmes sont prescriptrices de bons comportements : si la très grande majorité des conducteurs se reconnaît un rôle de prescription vis-à-vis de son entourage, la tendance est plutôt féminine (88% de femmes – 82% d’hommes). D’ailleurs, 50% des femmes (et 44% des hommes) déclarent encourager leurs proches, que ce soit par leur propre exemple ou lors de discussions, à éviter de prendre des risques sur la route.
Les Françaises ont une perception des comportements dangereux assez proche de celle des hommes, excepté sur les risques majeurs liés à l’alcool, la vitesse ou la fatigue, laissant apparaître qu’elles respectent davantage le code de la route.
*Enquête réalisée par téléphone du 21 janvier au 2 février 2013 auprès d’un échantillon national représentatif de 1065 personnes.
