Ainsi, en 2009, 3,25 millions de personnes âgées de 65 ans et plus (ou les trois-quarts des aînés), possédaient un permis de conduire, dont 200.000 âgées de 85 ans et plus. Par ailleurs, les données auto-déclarées montrent que la plupart des seniors canadiens, même à des âges avancés, se déplacent principalement en automobile. Détails.
Cette étude observe un écart important entre les hommes et les femmes titulaires d'un permis de conduire, en particulier dans le groupe d'âge des 85 ans et plus.
En 2009, les deux-tiers (67%) des hommes âgés de 85 ans et plus possédaient un permis de conduire, par rapport à 26% des femmes.
Dans chacune des provinces canadiennes, la majorité des hommes âgés de 85 ans et plus possédaient un permis de conduire. Les proportions les plus fortes ont été observées au Nouveau-Brunswick (81%) ainsi qu'au Manitoba et en Saskatchewan (tous deux affichant une proportion de 77%). La proportion de femmes âgées de 85 ans et plus ayant un permis de conduire variait, allant de 14% au Québec à 44 % en Saskatchewan.
En 2009, plus des deux tiers (68%) des seniors âgés de 65 à 74 ans ont déclaré qu'ils se déplaçaient principalement en conduisant leur automobile. Moins de 6% d'entre eux se déplaçaient en transport en commun, et 3%, en marchant ou à bicyclette. Parmi les aînés de 85 ans et plus, 56 % des hommes et 18 % des femmes ont mentionné que leur principal moyen de transport était de conduire leur automobile.
Les données auto-déclarées sur l'état de santé ont été utilisées en vue de classer les aînés selon différents niveaux de capacité fonctionnelle. Ce classement a montré que la vaste majorité des aînés possédant un permis de conduire avaient de bonnes ou très bonnes capacités visuelles, auditives et cognitives.
Par exemple, parmi les seniors classés comme ayant une très bonne capacité auditive, les trois-quarts (76%), soit environ 2,8 millions d’individus possédaient un permis de conduire. Toutefois, chez les aînés qui déclaraient avoir les problèmes d'audition les plus importants, 53% (26.400 personnes) possédaient un permis de conduire. De ce groupe, 25.000 avaient conduit un véhicule au cours du mois ayant précédé l'enquête.
Plus de trois millions de seniors possédant un permis de conduire avaient une capacité visuelle bonne ou très bonne. Parmi les aînés ne voyant pas assez bien pour lire le journal ni pour reconnaître un ami de l'autre côté de la rue, même avec des lunettes, 19% d'entre eux (13.600 personnes), possédaient un permis de conduire. Environ la moitié de ce groupe avait conduit un véhicule le mois précédent.
En 2009, 28% des personnes âgées de 65 ans et plus ayant reçu un diagnostic de la maladie d'Alzheimer ou d'une autre forme de démence, soit environ 20.000 aînés, possédaient un permis de conduire. De ces aînés, 14.600 avaient conduit au cours du mois ayant précédé l'enquête.
A noter que les aînés qui se déplaçaient principalement en conduisant étaient les plus susceptibles d'avoir participé à une activité sociale au cours de la semaine ayant précédé l'enquête. Cela était le cas de près des trois quarts (73%) de ces seniors, par rapport à 53% de ceux qui étaient principalement passagers sans permis et à 46% de ceux utilisant le transport adapté ou le taxi.
Les données utilisées dans cette étude sont tirées de la composante sur le vieillissement en santé de l'Enquête sur la santé dans les collectivités canadiennes de 2009. Cette enquête a été menée auprès de 16.369 répondants âgés de 65 ans et plus vivant dans des ménages privés, lesquels représentaient plus de 4,3 millions d'aînés.
Cette étude observe un écart important entre les hommes et les femmes titulaires d'un permis de conduire, en particulier dans le groupe d'âge des 85 ans et plus.
En 2009, les deux-tiers (67%) des hommes âgés de 85 ans et plus possédaient un permis de conduire, par rapport à 26% des femmes.
Dans chacune des provinces canadiennes, la majorité des hommes âgés de 85 ans et plus possédaient un permis de conduire. Les proportions les plus fortes ont été observées au Nouveau-Brunswick (81%) ainsi qu'au Manitoba et en Saskatchewan (tous deux affichant une proportion de 77%). La proportion de femmes âgées de 85 ans et plus ayant un permis de conduire variait, allant de 14% au Québec à 44 % en Saskatchewan.
En 2009, plus des deux tiers (68%) des seniors âgés de 65 à 74 ans ont déclaré qu'ils se déplaçaient principalement en conduisant leur automobile. Moins de 6% d'entre eux se déplaçaient en transport en commun, et 3%, en marchant ou à bicyclette. Parmi les aînés de 85 ans et plus, 56 % des hommes et 18 % des femmes ont mentionné que leur principal moyen de transport était de conduire leur automobile.
Les données auto-déclarées sur l'état de santé ont été utilisées en vue de classer les aînés selon différents niveaux de capacité fonctionnelle. Ce classement a montré que la vaste majorité des aînés possédant un permis de conduire avaient de bonnes ou très bonnes capacités visuelles, auditives et cognitives.
Par exemple, parmi les seniors classés comme ayant une très bonne capacité auditive, les trois-quarts (76%), soit environ 2,8 millions d’individus possédaient un permis de conduire. Toutefois, chez les aînés qui déclaraient avoir les problèmes d'audition les plus importants, 53% (26.400 personnes) possédaient un permis de conduire. De ce groupe, 25.000 avaient conduit un véhicule au cours du mois ayant précédé l'enquête.
Plus de trois millions de seniors possédant un permis de conduire avaient une capacité visuelle bonne ou très bonne. Parmi les aînés ne voyant pas assez bien pour lire le journal ni pour reconnaître un ami de l'autre côté de la rue, même avec des lunettes, 19% d'entre eux (13.600 personnes), possédaient un permis de conduire. Environ la moitié de ce groupe avait conduit un véhicule le mois précédent.
En 2009, 28% des personnes âgées de 65 ans et plus ayant reçu un diagnostic de la maladie d'Alzheimer ou d'une autre forme de démence, soit environ 20.000 aînés, possédaient un permis de conduire. De ces aînés, 14.600 avaient conduit au cours du mois ayant précédé l'enquête.
A noter que les aînés qui se déplaçaient principalement en conduisant étaient les plus susceptibles d'avoir participé à une activité sociale au cours de la semaine ayant précédé l'enquête. Cela était le cas de près des trois quarts (73%) de ces seniors, par rapport à 53% de ceux qui étaient principalement passagers sans permis et à 46% de ceux utilisant le transport adapté ou le taxi.
Les données utilisées dans cette étude sont tirées de la composante sur le vieillissement en santé de l'Enquête sur la santé dans les collectivités canadiennes de 2009. Cette enquête a été menée auprès de 16.369 répondants âgés de 65 ans et plus vivant dans des ménages privés, lesquels représentaient plus de 4,3 millions d'aînés.
